节温器选购指南

你的节温器有弹簧那是否有一个类似原子笔盖大小的铜管在中间,如果是那就必需向著引擎,因为它是感受到引擎水温打开节温器的石腊罐向错方向节温器是打不开的。 [查看全文]

先把排气支管那个隔热板拆掉 皮带拿掉 这款车的节温器和水泵在一起的 节温器在水泵后段那里， 拆拆有点麻烦的 建议你慢慢拆 希望我的回答能够帮助到你，祝您驾车愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】 [查看全文]

节温器安装在水泵的进水口或汽缸盖的出水口、节温器大头(有反推杆那头)压向出水口、水温高到一定程度反推杆把大头顶开、冷却液进行大循环、 [查看全文]

一般想这种情况我建议你换掉节温器那里的盖子跟密封圈~这个东西都不贵~装上去的时候要打的密封胶~装好了就不会漏水了的～希望我能够解决你的问题~ [查看全文]

节温器坏了会出现怠速、低速时水温能达到正常值，车速过50水温就下降，油耗增加，发动机声音大无力。节温器控制大小循环，小循环是发动机保温循环，大循环是包括车内暖风在内的循环，大小循环之间由节温器控制，小循环过热，节温器联通大循环开始降温，小循环温度不足，节温器关闭于大循环的联通实现发动机保温。节温器坏时，大小循环之间的联通关闭不了，变成只有大循环了，怠速时风冷降温效果不明显，所以水温能上到80以上。车速过50以后，风冷效果明显，水温就达不到80了。 [查看全文]

凭它们的温度差来分辨，比较烫手的是上水管，而正常温度的是下水管内容拓展：1、节温器(thermostat)是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热;主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。2、总而言之，节温器的作用是使发动机不至于过冷。比如说，在发动机正常工作以后，在冬天开速时，如果没有节温器，发动机的温度可... [查看全文]

连接检测仪，匀速60公里水温保持70度以上，如降低到60度一下，节温器有问题。 摸节温器连接的橡胶细管子和橡胶粗管子，温度基本一样，这样的方法不是很准确（初步看有可能节温器有故障），建议您到4S店检查。 [查看全文]

　　一、节温器是为了保证发动机在不同的负荷，转速，气温的条件下工作时使冷却液的温度均处于适合的范围值内。而节温器通过控制流过散热器的冷却液流量和流过散热器的空气流量来控制冷却系统的冷却强度。　　而拆掉或节温器实效后，会使伐门停在开启位置而不能闭合，从而导致启动时不能迅速达到升温以保持发动机正常工作温度，加速损坏发动机。　　偶以为各位弟兄应考虑各自地区的夏季温度从而选择安装或拆卸节温器。而到冬季或者秋季就要必须保证节温器的正常工作。　　二、水温过高容易出现的6种故障　　发动机和空调系统散热不良，造成... [查看全文]

　　水箱上水管的另一端，有两个螺丝上的偏盖，里面就是节温器，用螺丝刀拆了螺丝就行了。　　节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着膨胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。　　节温器(thermostat)是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热;主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，... [查看全文]

车帮师傅:节温器发生故障，会导致发动机升温较慢，低速行驶时温度偏低，这一现象在冬季尤其突出。节 温器阀门不开启所造成的表象特征为水箱上水室烫手而下水室很凉。此时应予以检查、更换。 [查看全文]

汽车温度高不是节温器的事,要检查水箱是不是堵塞.在就是看水泵是不是工作正常. [查看全文]

上水管一边连接水箱一边连接节温器盖,把那个节温器拆掉把节温器放进去之后,照原样恢复好就行了!冷却液可以不用放掉,但水箱盖一定要打开 [查看全文]