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我要纠错
加机油误加液压油会使设备传动部件得不到良好润滑和冷却导致齿轮或运作部件磨损严重或损坏部件，严重的能彻底损坏机器。
液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。
机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
值得的没称过，质量方面的都好
可以用，油不好看质量的
挺好用的，买了多次了
液压油的过滤精度，是由过滤器的滤芯精度所决定的，对油液的清洁度要求越高，则滤芯的精度要求就越高。在这儿我就不具体查询你所需要的滤芯精度了 购买滤芯的时候，你可以向经销商提出你所需要达到的精度等级，由供应商推荐相应的滤芯。会根据你的精度和流量要求，来选择对应的滤芯。推荐“温州黎明“，重要设备的话，可以考虑”贺德克“
用汽油洗，然后用风吹干。如果是原装的进油滤就可以洗，因为它是铜网的，用汽油洗，然后用风吹。如果不是原装的就不可以洗。回油滤不管是原装还是非原装都不可以洗，它的内心是纸的，脏了就直接换，也十分便捷。您还可以购买纳米技术液压油滤芯，防脏牢固，淘宝当当均有销售
液压站用油及工作条件:推荐采用32号和46号抗磨液压油。液压油缸最适宜的油温为30-55℃，当油温低于15℃或大于60℃时禁止开车，为调节油温可事先加热或冷却。液压油一般使用1～6月应更换一次，并清洗油箱，去除污垢尘埃。液压传动最忌油液变脏变质，否则尘埃糊在吸油滤油器上，噪音加剧，泵寿命降低，故要经常保持油液洁净。 2、外接控制线引入及阀控制电压。外接电气控制线由电气盒引入，液压油缸请特别注意电机转向要与泵箭头标的方向相一致。电磁阀的控制电压；交流电磁铁一般为～220V，直流电磁铁为24V，控制电压必须与电磁铁标牌示的相一致。对于带记忆元件的电磁阀应短时通电。 3、油泵电机的启动；液压站的油泵电机启动与其它机械一样，要求空载(卸荷)启动，待短暂运行后，再行加载工作，一般情况下，工作过程中不宜频繁启、闭电机。在低温启动时，液压油缸需调整溢流阀为1/2的额定压力，再反复点动电机，使溢流阀全溢流，给液压油加温，待温度升高至20℃左右，再投入正常运行。(有加热器的可直接加热升温) 4、一般配机调整顺序,将液压站擦拭清理干净后安装，液压油缸用地脚螺钉固定(小容量液压站可直接放在地板上
